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TC-SJXC-I型便攜式機械系統變速傳動方案創新設計實驗臺

  • 詳情介紹

一、實驗目的：

機械傳動變速裝置是機械系統的主要組成部分，起著傳遞動力或改變運動速度和方向的重要作用。根據需要選擇傳動類型，組合出合理的機械傳動方案，是《機械原理》和《機械設計》課程教學中的重要內容。加深對各種類型的機械變速傳動的感性認識和理論認識；通過拼裝各種變速傳動方案和對比分析不同方案的傳動特點，提高學生動手能力和創新意識，培養學生工程實踐能力和創新能力。

二、實驗內容：

1、拼裝各種類型的機械變速傳動，并對比分析其傳動原理及特點；

2、操作換檔變速，了解換檔變速機構的工作原理及結構特點。

三、實驗臺簡介：

1、實驗臺配置及主要技術參數；本實驗臺備有V帶傳動、鏈傳動、圓柱齒輪傳動、圓錐齒輪傳動、槽輪機構、曲柄滑塊機構、曲柄搖桿機構、單十字萬向聯軸器傳動等零部件。臺架采用硬質鋁合金精制，內部零件采用45＃鋼，零件加工精度高，使用輕巧方便。

2、拚裝方案：利用本實驗臺配備的零部件可組裝數十種機械傳動方案：

（1）單級傳動：V帶傳動、鏈傳動、圓柱齒輪傳動、圓錐齒輪傳動、槽輪機構、曲柄滑塊機構、曲柄搖桿機構、單十字萬向聯軸器傳動等；

（2）變速器：手動滑動套，使兩三聯齒輪分別沿二根花鍵軸滑移，通過三根傳動軸（二根花鍵軸及一根平鍵軸）上不同的齒輪嚙合，可得9級傳動比。三根傳動軸可三角形布置，也可展開布置。卸下平鍵軸，裝上中介輪軸及介輪，可得含介輪的齒輪傳動；

（3）多級組合傳動：可在上述單級傳動及變速器中任選兩種或兩種以上，用聯軸器或離合器聯接組成多級組合傳動；

手輪—錐齒輪—九速變速器—彈性聯軸器—鏈—槽輪機構；

手輪—九速變速器—離合器—曲柄搖桿機構；

手輪—剛性聯軸器—鏈傳動—槽輪機構；

手輪—V帶傳動—離合器—鏈—槽輪機構；

手輪- V帶傳動—錐齒輪—槽輪機構；

手輪—錐齒輪—鏈傳動—槽輪機構；

手輪—V帶傳動—曲柄滑塊機構；

手輪—鏈傳動—曲柄搖桿機構。

四、其它：

設備尺寸：640×495×400cm；

設備重量：200kg。

關鍵詞：